雷诺日产调整联盟协议,助力日产业务复兴
雷诺和日产调整联盟合作协议,积极助力日产业务走向复兴之路
据路透社 3 月 31 日报道,法国雷诺集团与日本日产汽车宣布,双方已达成共识,对长达 20 年的联盟协议进行进一步修订。此次修订旨在降低彼此交叉持股比例,全力协助日产重振业务。
在新的协议条款中,雷诺与日产最低交叉持股要求从先前的 15% 降至 10%。同时,日产将终止向雷诺电动汽车业务 Ampere 投资的计划。此前,日产曾承诺向 Ampere 投资 6 亿欧元。
日产新任首席执行官 Ivan Espinosa 在声明中表示:“日产在实施增效整改措施的同时,也会全力维护联盟战略合作的价值与利益。” 雷诺首席执行官 Luca de Meo 称:“作为日产在联盟中的长期合作伙伴及最大股东,雷诺集团非常乐意助力日产尽快扭转业绩。”
雷诺还宣布,将收购日产在双方印度合资公司中的多数股权。这意味着日产将退出印度市场的生产业务,后续专注于销售及服务领域。不过,雷诺会继续在位于印度泰米尔纳德邦的合资工厂为日产生产汽车。行业数据显示,该工厂年产能超 40 万辆,但目前利用率仅约三分之一。
尽管收购日产在印度合资公司的业务股权,会对雷诺产生约 2 亿欧元的影响,但雷诺依然维持 2025 年至少 20 亿欧元自由现金流的预测。雷诺首席财务官 Duncan Minto 表示,“此举让日产拥有更大灵活性,可通过出售资产来充实自身现金流”,对日产的重组工作将起到推动作用。
双方均表示,对联盟协议的修订,以及终止日产对 Ampere 的投资承诺,需满足若干前提条件,预计在 5 月底前完成。此次雷诺与日产对联盟协议的调整,是汽车行业内的重要动向,未来它们在各自业务及合作项目上的发展,值得持续关注。
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