智能网联汽车加速“行驶”社保基金重仓17只概念股
智能网联汽车是全球汽车产业转型的重要方向。当前,我国智能网联汽车在政策和技术创新等多重利好因素加持下,渗透率持续提升,商业化进程有望加速。
智能网联产业利好不断
今年以来,智能驾驶产业利好消息不断。
日前,广州市人民政府办公厅印发的《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》提出,到2027年,全市汽车产业转型升级初见成效,智能网联新能源汽车规模不断壮大;L2以上级别智能网联汽车新车占比超90%,积极开放应用场景,推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。强化广深联动,力争实现粤港澳大湾区核心区域互联互通。
2025年《政府工作报告》中提出,大力发展智能网联新能源汽车。多地陆续推出智能网联汽车产业相关政策,加速构建智能网联新生态,目前已有杭州、河南、湖北等地发布文件,通过财政资金支持、开展上路通行试点、加强相关技术研发等方式,推动产业发展。
此外,据新华社援引路透社报道,当地时间6月22日,特斯拉在美国正式启动无人驾驶出租车服务,每次乘车只需要4.2美元。
联储证券研报认为,汽车全行业进一步聚焦智能化、网联化,叠加人工智能赋能下生产、创新效率更高,预计相关产业链规模将进一步扩张,相关板块和个股有望迎来每股收益的迅速增长,2025年智能汽车板块有望迎来戴维斯双击。
10只概念股最新滚动市盈率不足20倍
据证券时报·数据宝统计,A股中智能网联概念股共有120只。6月24日,智能网联概念股集体上涨。截至收盘,相关概念指数涨幅均在3%以上,兴民智通、浙江世宝(002703)、瑞玛精密(002976)、通达电气(603390)等个股均涨停。
从估值上来看,120只概念股滚动市盈率中位数为47.52倍,部分个股估值较低,华域汽车、宇通客车(600066)、天有为(603202)等10只概念股最新滚动市盈率不足20倍。
华域汽车最新滚动市盈率最低,仅为8.55倍,华域汽车此前表示,公司核心主业包括了智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统、智能座舱系统、数字化智能化视觉系统、热管理系统、电驱动系统等。
从市净率来看,目前3只概念股处于破净状态,包括上汽集团、广汽集团和华域汽车,分别为0.64倍、0.68倍和0.9倍。
上汽集团表示,智己汽车目前在售全系车型标配L2级组合辅助驾驶功能。
多只概念股获机构青睐
从机构持股方面来看,多只概念股获社保基金青睐,17只个股一季度末获社保基金重仓,合计持仓市值达到79.71亿元,其中宇通客车、长城汽车、蓝思科技(300433)获社保基金重仓市值居前,均超过10亿元。
宇通客车的财报显示,全国社保基金101组合自2023年第三季度开始重仓该股,已连续重仓七个季度,一季度末持股市值达到11.73亿元。宇通客车此前表示,公司自动驾驶客车产品已安全运营6年,国内已在北京、济南、秦皇岛等24个城市实现常态化运营。
银轮股份获社保基金持股占流通A股比例最高,达到4.6%。公司一季报显示,全国社保基金116组合、全国社保基金406组合、全国社保基金101组合均位列前十大流通股东名单。此外,还有养老金、陆股通等重仓银轮股份。银轮股份此前表示,公司为智驾系统提供芯片液冷产品,相关产品已为北美头部车企及国内数家主流车企量产配套。
除社保基金外,QFII也青睐智能网联概念股。数据显示,共有14只概念股一季度末获QFII重仓,合计持股市值达到23.77亿元,豪威集团、银轮股份、双林股份(300100)、日盈电子(603286)、博实结(301608)获QFII一季度末持股市值均超过1亿元。
豪威集团一季报显示,香港上海汇丰银行有限公司为公司第十大流通股东,持股市值达到14.97亿元。2024年公司发布了可用于高级驾驶辅助系统和自动驾驶(AD)的高性能前置机器视觉摄像头新品。
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