三菱欧洲公司逐步淘汰基于雷诺Clio的小型车，转向SUV领域

盖世汽车讯据外媒报道，近日，三菱欧洲公司首席执行官Frank Krol表示，三菱汽车将不再推出基于雷诺Clio车型打造的现款Colt小型车的继任车型，该公司正将产品阵容重心重新调整至SUV领域。

市场分析机构Dataforce的数据显示，今年前8个月，Colt是三菱在欧洲最畅销的车型，销量达9,728辆。然而，三菱并未计划推出基于第六代雷诺Clio打造的衍生车型。Frank Krol称，“我们正逐步淘汰Colt车型，将重心放在契合品牌形象与传承的车型品类上”。

在近日三菱电动版Eclipse Cross紧凑型SUV的发布活动上，Frank Krol表示:“我们的客户更青睐实用性强的车型品类。”

2020年三菱曾计划彻底退出欧洲市场，后撤销该决定；2023年，作为雷诺支持的战略的一部分，三菱推出Colt车型，旨在通过本土化生产的车型重塑其在欧洲的产品阵容。

目前三菱在欧洲市场还销售ASX小型SUV，今年还新增了基于雷诺Symbioz紧凑型跨界车打造的Grandis车型。三菱此次推出的Eclipse Cross则以雷诺纯电车型Scenic为基础开发，将取代此前由三菱自主研发的同名插电式混合动力车型。

随着Colt逐步停产，三菱将彻底退出欧洲小型车市场。今年早些时候，三菱已决定不再对泰国产Space Star进行升级以满足欧盟新安全法规要求，该车型随之停售。

这一决策将大幅推高三菱车型的平均售价。在其最大市场德国，Space Star起售价为1.199万欧元，Colt起售价为1.599万欧元；而Colt停售后，三菱在德国市场最便宜的车型将变为ASX，其起售价为2.149万欧元。

凭借此前推出的Shogun越野车、Outlander中型SUV等经典车型，三菱在欧洲SUV市场拥有深厚的品牌积淀。此外，源于其丰富的拉力赛经验，三菱历来还为旗下轿车和旅行车搭载四驱系统。

尽管与雷诺的供应协议为三菱提供了丰富的SUV产品阵容，但这些车型均未配备四驱系统。据悉，雷诺Captur、Symbioz和Scenic等车型均未提供四驱版本。Krol表示，“未来，我们计划更多地推出三菱自主研发的车型，并重新引入部分目前缺失的特色功能，比如四驱系统”。

目前，由三菱自主研发的Outlander是其在欧洲市场唯一一款配备四驱系统的车型。Krol指出，扩大四驱车型选择将有助于三菱拓展在北欧及阿尔卑斯山区国家的市场份额。他称，“在瑞士，四驱车型占据了超过50%的市场份额，瑞典、挪威等冬季降雪量大的国家也对四驱车型有较高需求。”

三菱此前表示，其目标是将欧洲市场的年销量提升至7.5万至8万辆。Dataforce数据显示，受Space Star车型停售影响，今年1月至8月，三菱在欧洲市场的总销量为33,467辆，同比下滑24%。