安徽这个县,小开关“转动”汽车产业链!
在安徽省最南端,一个小县城用一枚开关“转动”了中国汽车零部件产业链!
在黄山市休宁县,大约每40秒就有一套组合开关下线,这些关键零部件将装配到奇瑞、长安等知名品牌汽车上,驶向世界。
近年来,休宁县加快培育汽车零部件全产业链,增强产业链的协同创新能力和关键零部件制造能力,让汽车产业在新赛道上跑出加速度。今年上半年,休宁县13家汽车零部件规上企业实现产值10.73亿元,同比增长20.44%。

起步:从“乡镇小微”到“行业龙头”
在休宁县溪口镇一个小山村里,藏着一家领跑全国汽车组合开关制造行业的“隐形冠军”。
近日,走进昌辉汽车电器股份公司,入目是一片繁忙有序的生产景象。6大装备车间,160余条产线,1000余名工人正开足马力生产组合开关、全车功能开关等产品。
“目前,我们车间大概40秒至55秒下线一套产品。随着生产旺季的到来,上个月开始我们就提前招聘人员,奋力赶订单。”组合开关生产车间负责人詹佳奇说,组合开关是企业主打产品,国内市场占有率约17%。
据了解,昌辉汽车电器创立于上世纪七十年代,是黄山市第一家汽配企业,从乡镇小微企业起步,历经50年发展,逐步发展为国家高新技术企业、国家专精特新重点“小巨人”企业。如今,昌辉汽车电器已是全国第二、全省最大的汽车组合开关生产企业。
“我们的产品主要销往戴姆勒-奔驰、通用、福特、大众、奇瑞等国内外40多家知名汽车主机厂,并自营出口20多个国家和地区。”公司总经理助理唐洁莉说,今年上半年企业产值超7亿元。
“电动化、智能化是中国汽车业发展的新趋势,我们的目标也是紧跟新能源汽车的发展方向,往智能化、集成化方向发展。”唐洁莉说,随着汽车产业发展,传统开关品类会逐渐减少,企业必须提前规划布局。
“未来,昌辉将锚定‘专精特新’发展路径,不断丰富工艺品类、提高产品附加值,帮助上游企业做大做强,带动休宁县整个汽车产业的发展。”唐洁莉说。
跃迁:从“单打独斗”到“集群发展”
休宁县汽车零部件产业实现了从无到有,但如何从弱到强?
位于休宁经济开发区的黄山奥特斯电气股份有限公司,也是国家专精特新重点“小巨人”企业,主要生产汽车智能信号灯开关、启动开关、功能开关、新能源汽车集成化电子电气产品等。
“企业刚起步时,我们的发展方向不清,随着企业逐渐做大做强,我们开始转型升级,把目标瞄准了新能源汽车主机厂,不断推出新产品。”行政部负责人汪天顺说。
然而,随着企业转型发展,对技术创新的要求也越来越高。
“前几年我们发现汽车生产中智能座舱是一个主流趋势,而智能座舱需要通过语音、手势等交互方式实现对车机系统的控制,这对我们来说是一个技术难点。”汪天顺说。
正当企业为发展瓶颈头疼时,通过合肥工业大学产业技术创新中心牵线,企业成功对接上了合肥工业大学专业技术团队。经过一年多时间,高校和企业合作成功攻破了这项难题。
如今,只要主机厂有需求,企业就可以根据需要把语音、手势等交互方式开发集成到汽车顶灯控制组合中。在激烈的汽车零部件行业竞争中,奥特斯公司有了更强的竞争力。汪天顺说:“现在我们只要有技术难题,就找创新中心!发展也更有信心了!”
企业生产能力的提升,也带来了市场订单的激增。
“现有厂房已经满足不了我们的生产需求了,急需扩大产能。当地领导了解到我们的需求后,通过‘腾笼换鸟’,为我们提供了一块80亩的土地作为新厂区。”汪天顺说。
从立项到开工,60天!从开工到封顶,100天!
不远处,奥特斯的新厂房建设进度不断刷新,预计今年9月完成竣工验收,争取年底投入使用。项目建成达产后,预计可实现产值10亿元以上。
近年来,在昌辉汽车电器、奥特斯等龙头企业的带动下,休宁县汽车零部件产业链快速崛起,形成涵盖组合开关、传感器、EPS转向系统及新能源电池精密结构件等98类产品的产业集群,为奇瑞、比亚迪、江淮、一汽、吉利等40余家整车制造商配套供货。
2024年,休宁县汽车产业集群链上规上企业产值占全县规上工业产值的58.05%,其中汽车零部件产业已成为县域工业的主导产业。
“休宁汽车零部件产业基础好、集聚度高,是全省8个汽车零部件制造特色产业集群之一。”休宁县汽车产业专班负责人唐晓巍说,休宁县正瞄准新能源汽车产业重点方向和细分领域,强化研发、制造、服务整体协同,着力构建零部件、测试、后市场多元化汽车产业发展格局。
突围:从“状元之乡”到“汽配之城”
面对汽车产业技术迭代日新月异,如何进一步发展升级,是汽配企业亟需克服的难题。
技术攻关依靠人,然而企业地处皖南山区,如何招引高层次人才?
“‘政聘企用’给了我们很大的支持,从2021年开始就有专业人才到我们企业提供技术帮扶。”唐洁莉感慨道,“我们从乡镇企业发展成现在的行业龙头,当地政府的帮助无处不在!”
政府保障远不止于人才支持。今年休宁县出台了《休宁县促进工业转型发展若干政策》,在项目建设、素质提升、科技创新、知识产权保护等方面为企业提供支持。
为培育汽车零部件产业生态,休宁县打出组合拳,多维度护航企业发展。
——在体制机制方面,2024年休宁县成立了汽车产业专班,统筹指导全县汽车产业发展及招商情况。
——在人才培养方面,由政府牵线搭桥,根据昌辉汽车电器等龙头企业用人需求,在黄山市多个职业院校开设“订单班”。
——在技术支撑方面,休宁县人民政府与合肥工业大学共建合肥工业大学产业技术创新中心,目前发布8个“揭榜挂帅”项目,其中4个都与汽配产业相关。
——在招商引资方面,休宁县围绕汽车零部件产业链进行招商,做足延链、补链、强链文章。
……
目前,休宁县共有4家整车一级供应商,2家龙头企业,40家汽配企业,其中2024年9家汽车零部件规上企业实现产值20.95亿元,同比增长33.5%。
“我们所有的工作几乎都是围绕他们转!”唐晓巍说,未来休宁县将努力实现汽车零部件制造产业集群营收达100亿元以上,汽配工业企业达100家以上。
势头猛!冲劲足!保障强!
休宁县汽车零部件产业只是黄山市汽车产业发展的一个缩影。
休宁县城市夜景
近年来,黄山市全面融入全省新能源汽车产业集群建设,全力推动全市汽车零部件产业发展向新向高出发,聚焦汽车电子电器、汽车底盘件等细分领域,推动产业规模化、集群化、高端化发展。
今年上半年,安徽省汽车产量达149.95万辆,其中新能源汽车产量73.09万辆,双双位居全国第一。这是安徽各地汽车产业的机遇,也对产业创新发展提出了更高的要求。
如今,休宁县发展汽车电子电器产业;黄山高新区发展汽车轴承和智能网联零部件产业;徽州区发展散热基板和汽车内饰件产业……培育集群、创新打法,黄山市汽车产业正“汽”势磅礴往前赶!
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